Worden de bedrijfswagens in ons land allemaal elektrisch? Volgens de informatienota van Paul Magnette (PS) wel. De doelstelling is om ‘tegen 2030 geleidelijk te komen tot “nulemissie”-wagens’. Dat kunnen strikt genomen ook auto’s op waterstof zijn, maar die technologie...
Ook dit najaar kunnen bedrijven en organisaties opnieuw een steunaanvraag indienen voor projecten in het kader van het Vlaamse Clean Power for Transportplan. Projecten die in aanmerking komen, gaan over extra laadinfrastructuur voor elektrische deelwagens en taxi’s, op grote...
Tijdens de eerste drie maanden van dit jaar zijn 230 premies aangevraagd voor batterij-elektrische wagens, tegenover 415 aanvragen over heel 2018. Ook de premie-aanvragen voor elektrische motor- en bromfietsen lopen vlot. In totaal is van januari tot maart voor bijna...
Vlaanderen klokte eind 2018 af op 3.047 publieke laadpunten voor elektrische wagens. Daarmee zit de uitrol voor de publieke laadinfrastructuur op schema voor het realiseren van 5.000 laadpunten tegen eind 2020, zoals het Vlaamse Clean Power for Transport (CPT)...
Vanaf 2019 worden elektrische motorfietsen vrijgesteld van Belasting op Inverkeerstelling (BIV). Dat heeft de Vlaamse regering beslist op voorstel van Vlaams Energieminister Bart Tommelein. "Elektrische motorfietsen zijn een realistisch alternatief voor de wagen. Met de vrijstelling van de verkeersbelasting...
De Vlaamse zero-emissiepremie kent voorlopig weinig succes. Sinds januari vroegen slechts 131 Vlamingen een premie aan, schrijft De Tijd op basis van cijfers van het Vlaams Energieagentschap. In dezelfde periode vorig jaar waren er dan al 500, klinkt het....
